MCS-Monitor Deutschland: Dokumentierte MCS- und E-Lkw-Ladeinfrastruktur
MCS und CCS getrennt betrachten
Ein Schwerlast-Ladepark kann bereits für den elektrischen Straßengüterverkehr mit CCS in Betrieb sein, während die Megawatt-Kupplung (MCS) erst in der Nachrüstung oder Inbetriebnahmephase ist. Um Fehlinterpretationen zu vermeiden, differenziert ladestandorte.de strikt zwischen dem Gesamtstatus des Standorts und dem spezifischen MCS-Status:
Alle 8 dokumentierten Hubs sind physisch für Lkw geöffnet und speisen mit bis zu 400 kW CCS Ladestrom ein.
5 Standorte verfügen über funktionsfähige MCS-Megawatt-Ladeeinrichtungen mit realem Betrieb (Aral pulse & HoLa-Reallabor).
3 Standorte betreiben bereits 400 kW CCS für Lkw, haben die MCS-Megawatt-Erweiterung jedoch für Phase 2 angekündigt.
Leistung der operativen MCS-Standorte
Berechnet ausschließlich aus den Standorten mit aktivem Megawatt-Ladebetrieb. Nicht mit geplanten Ausbauleistungen vermischt.
8 von 8 dokumentierten E-Lkw-Standorten verfügen über bis zu 400 kW CCS-Ladeleistung.
Verteilung der dokumentierten Standorte nach Betreiber
Häufigkeit der Betreiber innerhalb des von ladestandorte.de dokumentierten Datensatzes (Basis: 8 Standorte). Bildet die kuratierte Stichprobe ab und keine bundesweite Gesamtmarkterhebung.
| Standort | Autobahn | Betreiber | MCS-Status | MCS-Leistung | CCS-Standard | Eignung | Quelle | Dossier |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Aral pulse E-Lkw Megawatt Hub Schwarmstedt (A7) 29690 Schwarmstedt | a7 | Aral pulse | ● MCS aktiv | 1.000 kW | 400 kW · aktiv | ✓ Drive-Through✓ Sattelzug | Betreiber Geprüft: 2026-10-01 | Dossier |
Aral pulse E-Lkw Megawatt Hub Schnaittach (A9) 91220 Schnaittach | a9 | Aral pulse | ● MCS aktiv | 1.000 kW | 400 kW · aktiv | ✓ Drive-Through✓ Sattelzug | Betreiber Geprüft: 2026-10-01 | Dossier |
Aral pulse E-Lkw Megawatt Hub Rastow (A24) 19077 Rastow | a24 | Aral pulse | ● MCS aktiv | 1.000 kW | 400 kW · aktiv | ✓ Drive-Through✓ Sattelzug | Betreiber Geprüft: 2026-10-01 | Dossier |
Aral pulse E-Lkw Megawatt Hub Königs Wusterhausen (A10) 15711 Königs Wusterhausen | a10 | Aral pulse | ○ MCS geplant | 1.000 kW | 400 kW · aktiv | ✓ Drive-Through✓ Sattelzug | Betreiber Geprüft: 2026-10-01 | Dossier |
HoLa Lkw-Megawatt Hub Lipperland Süd (A2) 32699 Extertal | a2 | EnBW mobility+ | ● MCS aktiv | 1.200 kW | 400 kW · aktiv | ✓ Drive-Through✓ Sattelzug | HoLa-Projekt Geprüft: 2026-10-01 | Dossier |
HoLa Lkw-Megawatt Hub Lehre (A2) 38165 Lehre | a2 | Shell Recharge | ● MCS aktiv | 1.200 kW | 400 kW · aktiv | ✓ Drive-Through✓ Sattelzug | HoLa-Projekt Geprüft: 2026-10-01 | Dossier |
Milence E-Lkw Ladepark Hermsdorfer Kreuz (A4 / A9) 07586 Kraftsdorf | a4 | Milence | ○ MCS geplant | — | 400 kW · aktiv | ✓ Drive-Through✓ Sattelzug | Betreiber Geprüft: 2026-10-01 | Dossier |
Milence E-Lkw Ladepark Kassel Lohfelden (A7 / A49) 34253 Lohfelden | a7 | Milence | ○ MCS geplant | — | 400 kW · aktiv | ✓ Drive-Through✓ Sattelzug | Betreiber Geprüft: 2026-10-01 | Dossier |
Aral pulse E-Lkw Megawatt Hub Schwarmstedt (A7)
29690 Schwarmstedt · Autobahn A7
Aral pulse E-Lkw Megawatt Hub Schnaittach (A9)
91220 Schnaittach · Autobahn A9
Aral pulse E-Lkw Megawatt Hub Rastow (A24)
19077 Rastow · Autobahn A24
Aral pulse E-Lkw Megawatt Hub Königs Wusterhausen (A10)
15711 Königs Wusterhausen · Autobahn A10
HoLa Lkw-Megawatt Hub Lipperland Süd (A2)
32699 Extertal · Autobahn A2
HoLa Lkw-Megawatt Hub Lehre (A2)
38165 Lehre · Autobahn A2
Milence E-Lkw Ladepark Hermsdorfer Kreuz (A4 / A9)
07586 Kraftsdorf · Autobahn A4
Milence E-Lkw Ladepark Kassel Lohfelden (A7 / A49)
34253 Lohfelden · Autobahn A7
Diesen Datensatz zitieren
Die Übersicht bildet den von ladestandorte.de dokumentierten Datensatz ab und erhebt keinen Anspruch auf Vollständigkeit des deutschen Gesamtmarktes.
Dieses Datenprodukt listet von ladestandorte.de dokumentierte Pilotstandorte mit E-Lkw- und MCS-Infrastruktur auf. Die verlinkten Standortdossiers liegen auf den kanonischen URLs /ladestation/[ort]/[slug] und bündeln die BNetzA-Registerbasisdaten mit den dokumentierten Betreiber- und Projektangaben zur Schwerlast-Ladeinfrastruktur. Details zu Kriterien, Statusunterscheidung und Leistungsberechnung in der Methodik.