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RWE eMobility

RWE eMobility ist die E-Mobilitätssparte des Energiekonzerns RWE AG und betreibt Ladeinfrastruktur vorwiegend in Westdeutschland (NRW, Rheinland). RWE kooperiert mit Kommunen und Gewerbekunden und bietet B2B-Ladelösungen für Unternehmen.

Ladepunkte in DE1.500Betreiberangabe

Spitzenleistung (HPC)bis 150 kW30 % HPC-Anteil

Roaming-Punkte70+In ganz Europa

Authentifizierung

RFID / App

RFID- & App-Autorisierung

Quellenkontext: Die Kennzahlen zum Ladenetz von RWE eMobility basieren auf Betreiberangaben sowie amtlichen Registerdaten. Sie bilden statische Netzkapazitäten ab und stellen keine Echtzeit-Verfügbarkeitsdaten dar. Details in der Methodik.

Technologische Merkmale von RWE eMobility

Schwerpunkt Westdeutschland (NRW)

B2B-Lösungen für Unternehmen

RWE-Ökostrom-Integration

Kooperation mit Kommunen und Gemeinden

Roaming über Hubject und OCPI

Kein isolierter BNetzA-Registerbestand

Für diesen Anbieter (RWE eMobility) liegt kein eigener, eindeutig abgrenzbarer BNetzA-CPO-Registerbestand vor (z. B. E-Mobility Provider, Roaming-Aggregator oder markenübergreifender Verbund). Die genannten Ladedaten spiegeln die partnerschaftliche Netzabdeckung wider.

Häufig gestellte Fragen (FAQ)

Wissenswertes zum Laden bei RWE eMobility

1Wie viel kostet das Laden bei RWE eMobility?

Im Standard-Ad-hoc-Tarif ohne Vertragsbindung liegt der kWh-Preis bei 0,56 €/kWh für DC-Schnellladung und 0,46 €/kWh für AC-Normalladung. Mit Ladekarten von Partner-EMPs (z.B. EnBW mobility+, ADAC, Maingau) oder einem Betreiber-Abonnement können die Kosten pro Kilowattstunde oft signifikant gesenkt werden.

2Kann man an RWE eMobility Stationen ohne Ladekarte und Registrierung laden?

Ja. Gemäß der europäischen AFIR-Verordnung (EU 2023/1804) unterstützen alle neueren Schnellladepunkte von RWE eMobility das direkte Ad-hoc-Laden mit kontaktloser Debit- oder Kreditkarte (Girocard, Visa, Mastercard, Apple Pay, Google Pay) direkt an der Säule oder über einen dynamischen QR-Code.

3Unterstützt RWE eMobility Plug & Charge oder AutoCharge?

Die Freischaltung erfolgt derzeit bequem über RFID-Ladekarte, die Betreiber-App oder Ad-hoc-Kartenzahlung.

4Welche maximale Ladeleistung bieten die Stationen von RWE eMobility?

In der Spitze liefert RWE eMobility bis zu 150 kW Ladeleistung pro HPC-Ladepunkt. Mit einem HPC-Anteil von rund 30 % ist das Ladenetz optimal für zügige Zwischenstopps auf Fernreisen und Pendelstrecken ausgelegt.

Hinweis zu Tarifen: Alle Preisangaben (AC/DC €/kWh) basieren auf öffentlich zugänglichen Standard-Preisblättern des Betreibers (Ad-hoc ohne Vertrag). Reale Preise können durch Ladekarten-Tarife, Roaming-Partner und dynamische Preismodelle deutlich abweichen. Bitte prüfe die aktuellen Preise direkt beim Betreiber oder in der jeweiligen Lade-App.

Quellenangabe & Zitierweise

„ladestandorte.de (Hrsg.). CPO-Dossier: RWE eMobility Ladeinfrastruktur und technische Spezifikationen. Verzeichnis öffentlicher Ladeinfrastruktur in Deutschland. Online verfügbar unter: https://www.ladestandorte.de/betreiber/rwe-emobility (Stand: Oktober 2026).“

Redaktionelle Transparenz & DatenherkunftRedaktionelle Prüfung: ladestandorte.de (Betreiber-Analyse RWE eMobility)

Stand: BNetzA Open Data

Amtliche Primärdatenquelle: Ladesäulenregister der Bundesnetzagentur (BNetzA) gemäß § 5 LSV, lizenziert unter Creative Commons CC BY 4.0.

Redaktionelle Prüfung: Kuratierte und verifizierte Ladeparks. Keine Gewähr für Echtzeit-Verfügbarkeit oder Vollständigkeit des amtlichen Gesamtregisters vor Ort.