Welche Schnelllader gibt es an der A64?

Entlang der A64 (Trier – Luxemburg (LU-Grenze)) wird die Ladeinfrastruktur fortlaufend ausgebaut. Detaillierte Standort-Dossiers werden nach behördlicher Verifizierung im Trassenkorridor freigeschaltet.

Brauche ich eine Ladekarte für die A64?

Nein. Seit April 2024 (AFIR-Verordnung) müssen alle Schnelllader über 50 kW kontaktlose Kartenzahlung akzeptieren. Eine Ladekarte (z.B. ADAC, EnBW, IONITY Passport) ermöglicht aber deutlich günstigere kWh-Preise.

CORRIDOR DATA · A64

Schnelllader & Raststätten an der A64

Streckenführung: Trier – Luxemburg (LU-Grenze)

Die A64 ist eine kurze Autobahn von Trier bis zur luxemburgischen Grenze. Als Zubringer für das Großherzogtum Luxemburg ist sie trotz geringer Länge stark frequentiert.

Streckenlänge19 kmGesamter Trassenverlauf

Max. LadeleistungIn ErhebungKorridor-Monitoring

Führende NetzeKorridor in PrüfungKeine Werksannahmen

Datengrundlage: Die Dossier-Zahl bezeichnet die auf ladestandorte.de redaktionell dokumentierten Ladeparks entlang der A64. Sie stellt keine Vollerhebung aller öffentlich registrierten Ladestationen dar (siehe amtliches BNetzA-Register). Details zur Erhebung in der Methodik.

Quellenangabe & Zitierweise

„ladestandorte.de (Hrsg.). Ladeinfrastruktur und Schnellladeparks an der Autobahn A64. Verzeichnis öffentlicher Ladeinfrastruktur in Deutschland. Online verfügbar unter: https://www.ladestandorte.de/autobahnen/a64 (Stand: Oktober 2026).“

Redaktionelle Transparenz & DatenherkunftRedaktionelle Prüfung: ladestandorte.de (Autobahnkorridor A64)

Stand: BNetzA Open Data

Amtliche Primärdatenquelle: Ladesäulenregister der Bundesnetzagentur (BNetzA) gemäß § 5 LSV, lizenziert unter Creative Commons CC BY 4.0.

Redaktionelle Prüfung: Kuratierte und verifizierte Ladeparks. Keine Gewähr für Echtzeit-Verfügbarkeit oder Vollständigkeit des amtlichen Gesamtregisters vor Ort.