Welche Schnelllader gibt es an der A63?

Entlang der A63 (Mainz – Kaiserslautern) wird die Ladeinfrastruktur fortlaufend ausgebaut. Detaillierte Standort-Dossiers werden nach behördlicher Verifizierung im Trassenkorridor freigeschaltet.

Brauche ich eine Ladekarte für die A63?

Nein. Seit April 2024 (AFIR-Verordnung) müssen alle Schnelllader über 50 kW kontaktlose Kartenzahlung akzeptieren. Eine Ladekarte (z.B. ADAC, EnBW, IONITY Passport) ermöglicht aber deutlich günstigere kWh-Preise.

CORRIDOR DATA · A63

Schnelllader & Raststätten an der A63

Streckenführung: Mainz – Kaiserslautern

Die A63 verbindet Mainz mit Kaiserslautern durch die rheinland-pfälzische Ebene und Hügellandschaft.

Streckenlänge76 kmGesamter Trassenverlauf

Max. LadeleistungIn ErhebungKorridor-Monitoring

Führende NetzeKorridor in PrüfungKeine Werksannahmen

Datengrundlage: Die Dossier-Zahl bezeichnet die auf ladestandorte.de redaktionell dokumentierten Ladeparks entlang der A63. Sie stellt keine Vollerhebung aller öffentlich registrierten Ladestationen dar (siehe amtliches BNetzA-Register). Details zur Erhebung in der Methodik.

Quellenangabe & Zitierweise

„ladestandorte.de (Hrsg.). Ladeinfrastruktur und Schnellladeparks an der Autobahn A63. Verzeichnis öffentlicher Ladeinfrastruktur in Deutschland. Online verfügbar unter: https://www.ladestandorte.de/autobahnen/a63 (Stand: Oktober 2026).“

Redaktionelle Transparenz & DatenherkunftRedaktionelle Prüfung: ladestandorte.de (Autobahnkorridor A63)

Stand: BNetzA Open Data

Amtliche Primärdatenquelle: Ladesäulenregister der Bundesnetzagentur (BNetzA) gemäß § 5 LSV, lizenziert unter Creative Commons CC BY 4.0.

Redaktionelle Prüfung: Kuratierte und verifizierte Ladeparks. Keine Gewähr für Echtzeit-Verfügbarkeit oder Vollständigkeit des amtlichen Gesamtregisters vor Ort.